Aéroport de Genève
=L’aéroport=
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=Histoire=
[[File:évolution aéroport 1922-1947.jpg|thumb|none|400px|évolution entre 1922 et 1947]]
==Années 1920==
L’aéroport n’est qu’un vaste terrain herbeux, avec de petites constructions. Inauguration en 1922.
==Années 1940/1950==
* Le premier terminal est construit en 1946-1949 par Jean Camoletti et Jean-Marie Ellenberger.
* 1946-1948 : hangar à avions (par Arthur Lozeron).
* En 1947, le Grand Hangar est inauguré.
==Années 1960==
===Nouveau terminal===
Aérogare construite par Jean Camoletti et Jean Ellenberger à partir de 1963. Elle remplace le bâtiment édifié au bout de l’avenue Louis-Casaï dès 1949. Le complexe se trouve au nord-est de l’ancienne aérogare, accessible par la nouvelle autoroute Genève-Lausanne, achevée en 1964. Le flux des automobiles est séparé à ses abords par des bretelles routières menant aux arrivées et aux départs à des niveaux distincts. Entre ces deux plateaux, un étage intermédiaire est réservé aux bagages. Les passagers sont conduits vers les avions par des galeries passant sous le tarmac pour les mener à des aérogares « satellites ». Au-dessus de la galette, un volume cubique de cinq niveaux supplémentaires renferme l’administration de l’aéroport ainsi que la tour de contrôle circulaire. La structure portante de l’aérogare, en béton armé, est visible en façade par la saillie des dalles, reliées par une résille métallique. Entre les planchers se déroulent des bandeaux continus de fenêtres en verre et aluminium, de teinte marron. Un attique en retrait couronne l’édifice. Les architectes adaptent l’aéroport de Genève aux conditions de la seconde moitié du XXe siècle, répondant à une fréquentation de masse en soignant les circulations des voitures, des passagers et des avions. Pour des raisons de flexibilité, ils choisissent une composition générale à « satellites », en faisant un usage ingénieux des souterrains. Aujourd’hui, malgré des transformations importantes, l’aérogare a conservé certaines de ses qualités originelles, justifiant une évaluation patrimoniale élevée.
* Construction du bâtiment des restaurants en 1963-1964.
* Cadastration des postes d’observation et cabanes de la piste d’aviation.
* Centrale d’eau chaude de l’aéroport, en 1969.
* Terminal satellite « Satellite 40 », construit en 1969 par Jean Camoletti et Jean Ellenberger.
==Années 1970==
Le nouveau terminal est inauguré le 18 mai 1968 par Jean Camoletti et Jean-Marie Ellenberger.
==Années 1980==
===Tour de Contrôle (1983)===
Nouvelle tour de contrôle construite entre 1980 et 1983 par Jean-Marie Ellenberger, Jean-Jacques Gerber, François Mentha et Daniel Rosset. L’édifice se situe dans l’axe visuel de l’autoroute de contournement et surplombe la zone aéroportuaire.
===Dépôt d’autobus (1983)===
Dépôt d’autobus construit en 1983 (hangar en métal).
===Gare ferroviaire (1987)===
Voir [[Gare de l’Aéroport]].
===Halle de fret (1988)===
Construite en 1988 par M. H. Fornallaz, A. Gaillard et J. Hentsch, la Halle de Fret est prévue pour 100’000 tonnes de fret annuel en transit. La surface totale est de 72’600 m², sur 4 niveaux, avec un abri de protection civile de 1400 places.
==Années 1990==
===Extension latérale de l’aérogare (Lot V)===
Construite en 1992-1995 par F. Dugerdil et J. Farago, l’adjonction mesure environ 84 x 42 m et vient se coller directement à la suite du terminal inauguré en 1968.
* Nouvelles salles d’embarquement frontales en 1996-1999.
* Bâtiment annexe Swissport, construit en 1996.
==Années 2010==
===Passerelle du Jonc===
Longueur de 75 mètres, portée maximale de 30 mètres, construite en 2010 par Richter Dahl Rocha, pour un coût de 2 millions de CHF. La passerelle a pris le nom de Passerelle Charles-BRATSCHI.
===Chantier du terminal 1===
En 2016, le terminal 1 est en travaux. La façade doit notamment être avancée pour permettre plus d’espace.
==Années 2020==
===Aile Est (2020)===
Inaugurée le 14 décembre 2020, premier vol commercial le 14 décembre (Genève-New-York) et exploitation dès le 15 décembre.
Notes et références
Cité dans les 50 objets du XXe siècle à protéger.
Référencé dans le recensement architectural du canton (commune du Grand-Saconnex).
Cité dans « L’architecture à Genève 1976-2000 », édité par Infolio.
Cité dans « Architecture Suisse ».
Cité dans « Constructions 1994-1997 », édité par le Département des travaux publics et de l’énergie (DTPE).
L’édifice est cité dans XXe, un siècle d’architectures à Genève, éditions Infolio.
Cité dans « L’architecture à Genève 1919-1975 », volume 2, édité par Infolio.
https://ge.ch/sitg/geodata/SIPATRIMOINE/SI-EVI-OPS/EVI/edition/fiches/RAC-GSX-01/2015-60312_35527_RAC-GSX-0021.htm ↩ https://ge.ch/sitg/geodata/SIPATRIMOINE/SI-EVI-OPS/EVI/edition/fiches/RAC-GSX-01/2016-83814_26711_RAC-GSX-0011.htm ↩ https://ge.ch/sitg/geodata/SIPATRIMOINE/SI-EVI-OPS/EVI/edition/fiches/RAC-GSX-01/2016-76236_26708_RAC-GSX-0013.htm ↩ https://ge.ch/sitg/geodata/SIPATRIMOINE/SI-EVI-OPS/EVI/edition/fiches/RAC-GSX-01/2016-76191_26707_RAC-GSX-0015.htm ↩
Localisation
Photos du bâtiment (296)
