Gare de Cornavin : Différence entre versions

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Gare centrale de Genève, construite tout d'abord pour relier la France (Lyon) à Genève, elle connecte aussi la Suisse à Genève.  
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*16 mars 1858 : inauguration de la première gare de Cornavin, construite pour rallier Genève à Lyon.Elle était située sur une colline, un terrain gagné sur les anciennes fortifications.
 
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*9 février 1909 :  Incendie qui détruit tout. Seul les murs en pierre sont préservés.
Reconstruite après un incendie, agrandie dans les années 80 en vue du prolongement à Genève-Aéroport, transformée en vue du CEVA dans les années 2011-2015.  
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*1912 : rachat par les CFF
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*1925 : électrification par les CFF (Genève-Renens)
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*1931 : inauguration de la gare actuelle, oeuvre de Julien Flegenheimer
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*1981 : inauguration de deux nouvelles voies et accueil des trains TGV français
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*2014 : inauguration de la nouvelle gare : tout l'intérieur a été revu.  
  
 
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Version du 2 avril 2016 à 22:37

  • 16 mars 1858 : inauguration de la première gare de Cornavin, construite pour rallier Genève à Lyon.Elle était située sur une colline, un terrain gagné sur les anciennes fortifications.
  • 9 février 1909 : Incendie qui détruit tout. Seul les murs en pierre sont préservés.
  • 1912 : rachat par les CFF
  • 1925 : électrification par les CFF (Genève-Renens)
  • 1931 : inauguration de la gare actuelle, oeuvre de Julien Flegenheimer
  • 1981 : inauguration de deux nouvelles voies et accueil des trains TGV français
  • 2014 : inauguration de la nouvelle gare : tout l'intérieur a été revu.