Immeuble construit en 1898 par Charles Bizot de style Néo-baroque. [1]Cité dans le Répertoire Ensembles XIXe / XXe [2] Immeuble construit en 1898 par Charles Bizot de style Néo-baroque. <ref>Cité dans L’INSA, Inventaire Suisse d’Architecture 1850-1920, volume 4 (1982)</ref><REF>Cité dans le Répertoire Ensembles XIXe / XXe </REF><ref>Cité dans « Le Grand Siècle de l’architecture genevoise », édité … Lire la suite
Immeuble construit en 1897 et en 1898 par Firmin Ody. Cité ouvrière (au départ : 13 maisons). Combinaison de maisons isolées et jumelles dos dos, ou bout à bout. Murs en béton de chaux lourde moulée en coffrage. <ref>Cité dans L’INSA, Inventaire Suisse d’Architecture 1850-1920, volume 4 (1982)</ref>
Immeuble construit en 1898 par Léon Fulpius et Frantz Fulpius. Rationalisme académique du parti. Rustication de l’enveloppe. Remarquable système de galeries de bois en face sud-ouest vers l’Arve: typologie médico-architecturale de la « »Luftkur » », caractéristique des années 1895-1910. Démoli. . [1] Notes et références Cité dans L’INSA, Inventaire Suisse d’Architecture 1850-1920, volume 4 (1982) ↩ Immeuble … Lire la suite
Immeuble construit en 1898 par Joannes Grosset et Ami Golay. Opération massive formant front de place. [1] Notes et références Cité dans L’INSA, Inventaire Suisse d’Architecture 1850-1920, volume 4 (1982) ↩ Immeuble construit en 1898 par Joannes Grosset et Ami Golay. Opération massive formant front de place. <ref>Cité dans L’INSA, Inventaire Suisse d’Architecture 1850-1920, volume … Lire la suite
Construite à l’Avenue Eugène PITTARD 22, actuel Chemin de Beau-Soleil 20-22. Démolie. File:2017-04-06_10-55-04.jpg File:2017-04-06_10-55-05.jpg Source : http://doi.org/10.5169/seals-23455[1] [[Category:Frantz Fulpius]] Construite à l’Avenue Eugène PITTARD 22, actuel Chemin de Beau-Soleil 20-22. Démolie. <gallery> File:2017-04-06_10-55-04.jpg File:2017-04-06_10-55-05.jpg </gallery> Source : lien[2] Notes et références http://doi.org/10.5169/seals-23455 ↩ ↩ http://doi.org/10.5169/seals-23455 ↩
Construit par Marc Camoletti en 1898. Construit par Marc Camoletti en 1898.
