Première implantation entre 1906 et 1940. Bâtiment actuel datant de 1978 (TP71490)[1] Notes et références Cité dans « Carouge, ville nouvelle du XVIIIe siècle », page 32 ↩ Première implantation entre 1906 et 1940. Bâtiment actuel datant de 1978 (TP71490)<ref>Cité dans « Carouge, ville nouvelle du XVIIIe siècle », page 32Category:Carouge, ville nouvelle du XVIIIe siècle</ref>Category:1940
L’immeuble de gauche est construit vers 1792. Les arcades sont restituées en 1974 ele bâtiment a probablement été transformé à l’époque de la restauration)Second immeuble, côté droit, implanté en 1978 (avant : passage). [1] Notes et références Cité dans « Carouge, ville nouvelle du XVIIIe siècle », page 32 ↩ L’immeuble de gauche est construit vers 1792. … Lire la suite
Première implantation vers 1792. Construction du bâtiment actuel entre 1812 et 1848. Surélévation du premier étage en 1844. Surélévation du second étage en 1972, transformations intérieures. Nouvelle arcade sur la droite et modification d’une arcade à gauche. [1] Dans la cour, immeuble « Rue de la Filature 15A », accès par la Rue VAUTIER. Aucune information. Notes … Lire la suite
Construit entre 1812 et 1848. Façade de la Restauration et attributs néo-classiques (modillons, appareillages). Encadrement en roche au rez-de-chaussée, molasse aux étages avec remplacement en pierre blanche. Aujourd’hui Café de l’Aigle d’Or. [1] Notes et références Cité dans « Carouge, ville nouvelle du XVIIIe siècle », page 30 ↩ Construit entre 1812 et 1848. Façade de la … Lire la suite
Première implantation entre 1783 et 1785. Suppression de la porte d’entrée sur la rue Saint-Joseph entre 1940 et 1975. Réfection de la façade en 1985-1986. Café de la Piccata[1] Notes et références Cité dans « Carouge, ville nouvelle du XVIIIe siècle », page 42 ↩ Construction en 1792, agrandissement et réhaussement en 1822, avec écuries. Transformation du … Lire la suite
Première implantation vers 1792. Transformation en 1973 (aménagement des combles et lucarnes). [1] Notes et références Cité dans « Carouge, ville nouvelle du XVIIIe siècle », page 30 ↩ Première implantation vers 1792. Transformation en 1973 (aménagement des combles et lucarnes). <ref>Cité dans « Carouge, ville nouvelle du XVIIIe siècle », page 30Category:Carouge, ville nouvelle du XVIIIe siècle</ref>Category:1792
La parcelle est restée libre jusqu’au début du Xxe siècle. Hangar construit en 1950 (TP 24106). Ouverture de deux vitrines en 1955, surélévation et construction d’une toiture à deux pans en 1960. [1] Notes et références Cité dans « Carouge, ville nouvelle du XVIIIe siècle », page 30 ↩ La parcelle est restée libre jusqu’au début du … Lire la suite
Construit en 1812-1848 (après une première implantation vers 1792). Transfromation, rehaussement de la toiture et réouverture des arcades en 1950. [1] Notes et références Cité dans « Carouge, ville nouvelle du XVIIIe siècle », page 29 ↩ Construit en 1812-1848 (après une première implantation vers 1792). Transfromation, rehaussement de la toiture et réouverture des arcades en 1950. … Lire la suite
Construit en 1931 par l’entrepreneur J. Borig en 1031. Bâtiment construit sur pacelle libre de constuction. [1] Notes et références Cité dans « Carouge, ville nouvelle du XVIIIe siècle », page 29 ↩ Construit en 1931 par l’entrepreneur J. Borig en 1031. Bâtiment construit sur pacelle libre de constuction. <ref>Cité dans « Carouge, ville nouvelle du XVIIIe siècle », … Lire la suite
Première implantation vers 1792. Immeuble construit entre 1812 et 1848. Plusieurs transformtions avant 1940. [1] Notes et références Cité dans « Carouge, ville nouvelle du XVIIIe siècle », page 28 ↩ Première implantation vers 1792. Immeuble construit entre 1812 et 1848. Plusieurs transformtions avant 1940. <ref>Cité dans « Carouge, ville nouvelle du XVIIIe siècle », page 28Category:Carouge, ville nouvelle … Lire la suite
